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2011年、私は北海道の道の駅をすべて巡り、完全制覇しました。
その体験をまとめたこのブログがきっかけで、地元テレビ局から取材を受けたこともあります。
当時、注目されたのは「よく回った」ことではなく、「どうやって効率よく回ったのか」でした。
そして今、70代を迎える年に思ったこと
年齢を重ねると、体力だけに頼る旅は正直きつくなります。
でも同時に、経験や記録、そして振り返る力は確実に増えていると感じています。
そこで、ふと思いました。
今の自分が、今の技術を使ったら、もっと“無理のない完全制覇”ができるのではないか？
今回は「走らない」。まずは《計画編》です
いきなり道の駅を回ることはしません。
2026年は、計画の年。
AIを活用して、走行距離・日数・エリア分け・体力負担を徹底的に考え直します。
目的は一つ。
70代でも無理なく実行できる「北海道 道の駅 完全制覇ルート」を作り上げること。
2027年に、実行します
このブログでは、
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2026年：計画・設計・検証
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2027年：実際に回って完全制覇
という二段構えで進めていきます。
計画が正しかったのか？
AIの答えは本当に使えるのか？
人間の判断が必要な場面はどこか？
すべて、正直に書きます。
こんな方の参考になれば嬉しいです
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北海道の道の駅を効率よく回りたい方
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道プレラリー・マグネットラリーに挑戦したい方
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制覇に何日かかるのか知りたい方
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年齢的に無理のない旅の仕方を探している方
10年前の自分ではなく、今の自分だから書ける内容を残していきます。
次回予告
次の記事では、まずこれを整理します。
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「今、北海道の道の駅はいくつあるのか？」
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「2011年当時と、何が変わったのか？」
ここから、計画は具体化していきます。
また一緒に、北海道を巡る旅を考えてもらえたら嬉しいです。
2026年 道の駅 北海道 完全制覇《計画編》── ここから始めます。
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